Reemplazar el rodamiento en una lavadora de carga vertical es un proceso que lleva bastante tiempo. Para la reparación, deberá desmontar la mayor parte del dispositivo y volver a montarlo de manera correcta y eficiente. Para que el procedimiento sea exitoso, debe prepararse cuidadosamente y actuar de acuerdo con las instrucciones. Si tiene tiempo libre, paciencia y las herramientas necesarias, puede cambiar la parte gastada usted mismo.
Kit de herramientas para el trabajo.
Si el tambor "vertical" ha aumentado el juego, la máquina vibra y suena inusualmente a revoluciones de cualquier velocidad, necesitará:
- Juego de destornilladores.
- Destornillador.
- Juego de llaves de boca abierta.
- Una selección de hexágonos.
- Barra de metal.
- Kit de rodamientos adecuado para su modelo. Se venden en puntos especializados en tiendas en línea. Conociendo el nombre del modelo o teniendo una parte vieja con usted, puede obtener fácilmente uno nuevo. El precio es de 100 a 1000 rublos.
- Sellos de aceite. Reemplazado por otros elementos, a menudo vendidos en un kit de reparación.
- Grasa especial para piezas.
- Una cámara o teléfono inteligente con una cámara de calidad. Tome fotos paso a paso al desmontar para que sea más fácil devolver los componentes a los lugares que le corresponden.
Precauciones de seguridad
Al reparar electrodomésticos, no descuide las reglas de seguridad:
- Libere espacio de trabajo.
- Prepare un recipiente pequeño para piezas pequeñas.
- Desconecte la máquina de la red.
- Cierre el suministro de agua.
- Solo alimente un modelo completamente ensamblado y listo para usar.
Reemplazo de rodamientos en lavadora vertical
A diferencia de la cámara frontal, el tambor vertical está montado en ambos lados. Es decir, el tambor tiene dos paredes laterales, y las aletas y la cerradura están en la parte superior. Esta es una característica de todos los modelos verticales, independientemente de la marca. El desmontaje de las lavadoras Bosch, Electrolux, Virpul y otras empresas se puede llevar a cabo de acuerdo con un algoritmo. Tanto Bosch como Brandt tendrán que desmontarse casi hasta el tornillo.
Desmontaje paso a paso del AGR vertical:
- Con un destornillador de punta plana, levante el panel de control desde los lados y suéltelo.
- Tire del módulo hacia arriba y hacia usted, pero no tanto como para no dañar los cables.
- Levante el panel en ángulo y retire los cables tirando de los terminales de los conectores. No olvides tomar una foto antes de desconectar, para que después de conectar todo como se espera.
- Ahora puede quitar completamente el panel desenroscando los sujetadores.
- Retire las mangueras de goma desconectándolas de las abrazaderas. Esto eliminará la válvula de llenado.
- Desabroche los cables y presione fuera de los agujeros para apretar la válvula.
- Retire los paneles laterales desenroscando los tornillos de fijación, asegúrese de guardar las arandelas que realizan la función de conectar a tierra la carcasa. Doble la "placa lateral" y deslícela hacia abajo. Por lo tanto, se libera el acceso a los pernos del panel frontal.
- Retire los pernos que aseguran la parte frontal del chasis.
- Retire la polea de la correa.
Cómo cambiar los rodamientos
Debido a las características de diseño, el tambor vertical tiene dos cojinetes, por lo que tendrá que reemplazar dos conjuntos de cojinetes, no solo el fallido. Un reemplazo “unidireccional” puede conducir a un desequilibrio, y el segundo rodamiento también fallará, y tendrá que hacer todo el trabajo nuevamente.
Entonces, actuamos en etapas:
- Retire la polea del tambor.
- Retire el suelo cerca del soporte desenroscando los pernos con un destornillador Phillips.
- Saque la pinza vieja usando el método de palanca: inserte dos destornilladores opuestos en los orificios del soporte, colocando el eje entre ellos, empuje y desenrosque.
- Limpie a fondo y con precisión el eje, engrase y el sello de aceite antes de la instalación. Esto extenderá la vida útil del rodamiento.
- Después de reemplazar, coloque la polea en el lugar que le corresponde.
- Atornille el suelo, quitado al principio.
- Apriete la tuerca que sostiene la polea.
- Apriete la correa de transmisión.
- Fije las paredes laterales.
- Luego, monte en el orden inverso, usando las fotos tomadas durante el proceso como una pista.
- Puedes ejecutar el modo de prueba.
Como puede ver, puede reemplazar los rodamientos con sus propias manos sin la ayuda de un maestro. Si tiene excelentes herramientas, ciertamente tendrá éxito. ¡Deseamos una reparación fácil!